首場“委員通道”分為三組,率先走上“通道”的一組委員分別是葉聰、郭吉安和韓保江。他們的領(lǐng)域從水中到地面,斐然的成就象征著我國先進制造業(yè)水平的不斷騰飛,在國際上刷新著中國篇章。
近幾年,“奮斗者”號的極限深潛使國人深受鼓舞。葉聰介紹,“奮斗者”號是我國第一臺能夠到達全球海洋最深處,開展科考和作業(yè)的載人潛水器。4年來,“奮斗者”號已累計完成了230次下潛,其中深度超過萬米的有25次,讓32人到達了萬米的海底開展作業(yè),持續(xù)刷新著萬米下潛人次的紀(jì)錄。同時這些成功的下潛也獲得了大量的寶貴的數(shù)據(jù)和樣品,為推動全球深淵探索奠定了堅實的基礎(chǔ)。
葉聰表示,“奮斗者”號的成功研制和應(yīng)用是新時代中國科創(chuàng)的最新成果。雙絞機這項成功來自我國自主研制的另外兩臺載人潛水器,它們分別是“蛟龍”號和“深海勇士”號,這三臺潛水器,到現(xiàn)在為止累計的下潛已經(jīng)超過1100次。近三年來,全球一半以上的載人深潛任務(wù)是由這三臺載人潛水器完成的。
海底深潛之外,我國鐵路建設(shè)也交出了非常亮眼的答卷。去年青藏鐵路正式進入動車時代,在推進青藏鐵路高質(zhì)量發(fā)展方面,青藏鐵路人用實際行動詮釋青藏鐵路精神的內(nèi)涵。
郭吉安表示,在高原上工作,最稀缺的是氧氣,最寶貴的是精神。挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流就是激勵一代代青藏鐵路人不懈奮斗的精神力量。唯其艱難,方顯勇毅,高寒缺氧、生態(tài)凍土,惡劣的環(huán)境更加激發(fā)起我們勇于擔(dān)當(dāng),敢創(chuàng)一流的精氣神。
“今年是新中國成立75周年,偉大祖國前景一片光明,作為青藏鐵路人,我們堅持以更好服務(wù)邊疆地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和廣大人民群眾高品質(zhì)生活為己任,繼續(xù)譜寫高原鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章?!惫矂忧榈刂v道,期待大家有機會坐著火車到青藏高原,領(lǐng)略祖國大好河山,感悟青藏鐵路精神,感受蘊含的高原鐵路力量。
此外,針對我國經(jīng)濟發(fā)展問題,韓保江提到,今年元旦春節(jié)走南闖北,走西串東的旅游熱潮充分展示了中國經(jīng)濟實現(xiàn)新騰飛的好勢頭。這除了說明我們中國人有更強烈、濃郁的親情、友情、鄉(xiāng)愁,詩和遠(yuǎn)方,更顯示了中國經(jīng)濟的勃勃生機和強大能量。
今年是新中國成立75周年,改革開放46年,尤其是新時代12年來發(fā)展形成的比較優(yōu)勢和增長潛力是巨大的,也是無與倫比的。“中國經(jīng)濟長期向好勢不可擋,中國經(jīng)濟前景光明毋庸置疑。”韓保江說。
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